Радиотехника

Автомобильный радиоприёмник "Былина-310".
Муромский радиозавод. Выпуск с 1987 года.
Радиоприёмник предназначен для установки в салонах легковых
автомобилей ВАЗ'' и ''Москвич'' (''Былина-310М/МЕ''). Он обеспечи
вает приём радиопередач в диапазонах ДВ, СВ и УКВ. Приёмник
имеет плавную настройку; плавную регулировку громкости; кно-
почный переключатель диапазонов. Лицевая часть модели изго-
товлена из полистирола, корпус из специальной листовой жести.
Радиоприёмник Былина-310-МЕ имеет европейский диапазон FM.
Основные данные радиоприёмника "Былина-310":
Чувствительность в диапазонах, (не хуже), мкВ: ДВ 220.
СВ 60. УКВ 5.
Диапазон воспроизводимых частот, Гц: тракта АМ 100...4000.
Тракта ЧМ 100...10.000.
Номинальная выходная мощность, Вт 1,0.
Максимальная 2,5.
Напряжение питания, В 10,8...15,6.
Габариты, мм (без ручек и угольников крепления) .... 39,5х96х157.
Масса, кг (с громкоговорителем, без упаковки) 1,6.

Автомобильный радиоприёмник - "Былина-209".
Муромский радиозавод. Выпуск РП с 1986 года.
Радиоприёмник предназначен для установки в автомобили ''ВАЗ-2108'' и ''Москвич-2141''. Радио-
приёмник всеволновый, в нём имеется автоматическая подстройка частоты гетеродина, фикси-
рованная настройка на пять заранее настроенных радиостанций, по одной в диапахонах ДВ, СВ,
KB и две в УКВ-ЧМ, имеется помехоподавляющий фильтр, защищающий приёмник от помех сис
темы зажигания. В радиоприёмнике применена катодолюминесцентная шкала настройки. Рабо-
тает радиоприёмник на выносную акустическую систему, состоящей из одной головки - 4ГД-53.
Основные технические характеристики:
Чувствительность со входа внешней антенны в диапазонах: ДВ - 150, СВ и KB - 45, УКВ - 3 мкВ,
селективность по каналам - 70 дБ, номинальная выходная мощность 6 Вт, максимальная 10 Вт.
Диапазон воспроизводимых звуковых частот, в АМ тракте 100...3500 Гц, ЧМ - 80...12500 Гц. Нап-
ряжение питания от 10,8 до 13,8 вольт. Габариты радиоприёмника 180х152х52 мм. Масса 1,5 кг.

Автомобильный радиоприёмник "Былина-207/В".
Изгот: Муромский радиозавод. Модель 1983 года.
Автомобильный радиовещательный приёмник типа ''Былина-207/В'' 2-й группы
сложности предназначен для работы в диапазоне длинных, средних и ультрако
ротких волн. Радиоприёмник предназначен для работы в автомобиле ''Волга'' а
''Былина-207В'', для моделей семейства ВАЗ и автомобиля Москвич 2140 Люкс.
Диапазоны: ДВ, СВ и УКВ-ЧМ. Ч увствительность с автомобильной антенной в
диапазонах: ДВ, СВ - 0,1...0,5 мв/м, УКВ - 40 мкВ. Селективность по каналам в
диапазонах ДВ, СВ - 36 дБ. Полоса воспроизводимых частот 100...3550 Гц в АМ
тракте и 100...10000 Гц в ЧМ. Номинальная выходная мощность не менее 3 Вт,
максимальная 5 Вт. Приёмник имеет устройство фиксированной настройки на
пять радиостанций. Габариты радиоприёмника 186х148х55 мм, его масса 3 кг.
Радиоприёмник комплектуется одним громкоговорителем типа - ''5ГДШ-5-8''. В
комплект входит набор крепежа, в зависимости от индекса и номера моделей.

Автомобильный радиоприёмник - "Блюз-301"
Ленинградское ПО "Ленинец". Выпуск 1986 год
Радиоприёмник предназначен для установки в салонах легковых
автомобилей «ВАЗ». Он обеспечивает прием радиопередач в диа-
пазонах ДВ, СВ и УКВ. Радиоприёмник имеет плавную настройку
на станцию; плавную регулировку громкости; кнопочный переклю
чатель диапазонов. Лицевая часть модели изготовлена из ударо-
прочного полистирола, а корпус из специальной листовой жести.
Основные данные радиоприёмника "Блюз-301":
Чувствительность в диапазонах, (не хуже), мкВ: ДВ 220.
СВ 60. УКВ 5.
Диапазон воспроизводимых частот, Гц: тракта АМ 100...4000.
Тракта ЧМ 100...10.000.
Номинальная выходная мощность, Вт 1,0.
Максимальная 2,5.
Напряжение питания, В 10,8...15,6.
Габариты, мм (без ручек и угольников крепления) 39,5х96х157.
Масса, кг (с громкоговорителем, без упаковки) 1,6.

Автомобильно-переносной приёмник "Альфатон-авто-2"
Кировский приборостроительный завод. Выпуск 1992 год
Приёмник может принимать программы вещательных станций в КВ (9,5..9,8 МГц) и
УКВ-ЧМ (65,8..74,0 МГц) диапазонах волн. В комплект входит собственно приёмник,
выносная АС и кассета, устанавливаемая в автомобиль и предназначенная для опе-
ративного подключения приёмника к антенне автомобиля, бортовой питающей сети
и выносной акустической системе. Радиоприёмник может работать в двух режимах:
переносном и автомобильном. В переносном режиме приём ведется на встроенную
телескопическую антенну, для прослушивания используется вмонтированная в кор-
пус динамическая головка. Питается приёмник в этом режиме от 4 элементов А316.
Для работы в автомобильном режиме радиоприёмник вставляют в кассету. В авто-
режиме приём ведется на автомобильную антенну, для усиления сигнала использу-
ется мощный усилитель ЗЧ смонтированный в самой кассете. Для прослушивания
передач используется выносная акустическая система. В УКВ диапазоне есть АПЧ
Чувствительность в диапазоне УКВ - 10, KB - 60 мкВ. Номинальная мощность в пе-
реносном режиме 0,05, ... Читать дальше »

Автомобильный радиоприёмник второго класса - "АТ-66".
Изготовитель: Муромский радиозавод. Выпуск с 1966 года.
Модель предназначена для работы в автомобиле ГАЗ-24
Описание и схемы в книге И.Ф.Белова и Е.В.Дрызго. Изда-
ние 1974 г. "Справочник по транзисторным приёмникам".
На Муромском радиозаводе разработан и с 1966 года начат серийный выпуск автомобильного радиоприёмника - ''АТ-66''.
Он рассчитан на приём программ радиовещательных станций, работающих с амплитудной модуляцией в диапазоне длин-
ных (150...408 кГц), средних (520...1605 кГц) волн и с частотной модуляцией в УКВ (65,8...73 МГц) диапазоне. Чувствитель-
ность его на ДВ 150 мкВ, СВ 50 мкВ, УКВ диапазоне 5 мкВ. Избирательность по соседнему каналу 34 дб, по зеркально-
му каналу в ДВ диапазоне 40, СВ - 36, УКВ - 30 дБ. АРУ в диапазонах ДВ и СВ обеспечивает изменение выходного напря-
жения на 8 дБ, при изменении входного сигнала на 40 дБ. Номинальная выходная мощность УНЧ 5 вт. Неравномерность
частотной характеристики в полосе 80...8000 Гц не превышает 3 дБ. Коэффициен ... Читать дальше »

Автомобильный радиоприёмник 2 класса "АТ-64"
Разработчик и изготовитель: "Муромский радиозавод". Производство радиоприёмника с 1964 года.
Автомобильный радиоприёмник типа ''АТ-64'' представляет собой 11 транзисторный супергетеродин для приёма
программ радиостанций в диапазонах ДВ 735...2000 и СВ 187...571 метров на автомобилях с напряжением акка-
мулятора 12 вольт. Чувствительность радиоприёмника с эквивалентом антенны автомобиля ''Москвич'' в диапа-
зоне ДВ не хуже 200 мкВ, в диапазоне СВ не хуже 60 мкВ. Промежуточная частота 465 кГц. Избирательность по
соседнему каналу 30 дБ, по зеркальному каналу на ДВ и СВ - 40 дБ. Ослабление сигналов по ПЧ - 34 дБ. Полоса
воспроизводимых звуковых частот - 120...4000 гц. При изменении входного сигнала на 40 дБ (от 4000 до 40 мкВ)
автоматичвская регулировка усиления обеспечивает изменение выходного напряжения не более, чем на 6-7 дБ.
Номинальная выходная мощность - 2 Вт. Мощность, потребляемая радиоприёмником от аккамулятора не более
10 Вт. Габариты радиоприёмника - 200х131х77 мм, а масса без ... Читать дальше »

Автомобильные радиоприёмники высшего класса "АПВ-60","АПВ-60-2"
Рижский радиозавод им. А.С.Попова.Производство с 1960 и 1963 года
Инструкция по эксплуатации и схема к радиоприёмнику - "АПВ-60"
Электрическая схема на модернизированный р-приёмник "АПВ-60-2"
Фото моделей с сайтаМаксима Новикова и с сайта Николая Баранова
Автомобильный радиоприемник высшего класса ''АПВ-60'' представляет собой восьмидиапазонный супергетеродин с автоматической
настройкой и дистанционным управлением на девяти лампах и 7 транзисторах. Он предназначен для установки в автомобилях ГАЗ-13
''Чайка'' и ЗИЛ-111. С начала 1963 года завод выпускал упрощённый вариант автомобильного радиоприёмника - ''АПВ-60-2'' без пульта
дистанционного управления, несколько упрощённой электрической схемой и другим, более простым оформлением передней панели.

Автомобильный радиоприёмник высшего класса - "АВ-75".
Рижский завод "Радиотехника". Производство с 1975 года.
Пульт ДУ для приёмника. Приёмник в салоне ЗИЛ-114 и ГАЗ-14.
Электрическая и блочная схема радиоприёмника "АВ-75".
Фотографии и информация с сайта - Николая Баранова.
Всеволновый автомобильный радиоприёмник высшего класса - ''АВ-75'' заменил ранее выпускавшийся приёмник - ''АВ-68''.
Приёмник ''АВ-75'' предназначен для установки в автомобили ГАЗ-14 ''Чайка'' и ЗИЛ-115. Приёмник выпускался в несколь-
ких модификациях, это - ''АВ-75-3С'', ''АВ-75-3Е'', ''АВ-75-ЧС'', ''АВ-75-ЧЕ''. Буква в конце названия указывает на марку авто-
мобиля и диапазон УКВ, стандартный для СССР 65...74 МГц или европейский 88...108 МГц. Радиоприёмник работает в диа-
пазонах: ДВ, СВ в 3 поддиапазонах КВ: 49, 31, 19 метров и в диапазоне УКВ. Приёмник имеет проводной (5 м.) дистанцион-
ный пульт управления, автоматическую настройку на радиостанции, с возможностью двухстороннего поиска, автоматичес-
кую подстройку частоты, ступенчатую регулировку т ... Читать дальше »

Автомобильные радиоприёмники-высшего класса "АВ-68/Д/3-Т".
Изготовитель Рижский завод им. А.С.Попова. Выпуск с 1968 года.
Одним из первых, приёмником - "АВ-68" стал оснащаться лимузин
ЗиЛ-111.Приёмник имел сервоприводы настроек, можно было вы-
бирать станции и режимы работы с пульта управления из-за стек-
лянной перегородки, ведь главным в машине был пассажир, а не
водитель. Аппарат состоял из нескольких блоков, достаточно мас-
сивных и объемных. Солидной была и выходная мощность приём-
ника, 16 ваттами он уверенно раскачивал АС из 4 громкоговори-
телей 4ГДШ-6, при частотном диапазоне 80-10000 Гц. Модифика-
ции приёмника, модели "АВ-68Д", "АВ-68-3-Т" уставнавливались в
автомобили ГАЗ-13, ЗиЛ-114 и Зил-117. В 1973 году завод выпус-
кал модель "АВ-68-4", но никакой информации по ней, пока нет.
Всеволновый автомобильный транзисторный радиоприёмник высшего класса ''АВ-68'' выпускался в нескольких модификациях. В ав-
томобилях марки ЗиЛ-111 устанавливалась базовая модель, в автомобилях ГАЗ-13 ''Чайка'' уста ... Читать дальше »