Радиотехника

Автомобильные радиоприёмники высшего класса "АПВ-60","АПВ-60-2"
Рижский радиозавод им. А.С.Попова.Производство с 1960 и 1963 года
Инструкция по эксплуатации и схема к радиоприёмнику - "АПВ-60"
Электрическая схема на модернизированный р-приёмник "АПВ-60-2"
Фото моделей с сайтаМаксима Новикова и с сайта Николая Баранова
Автомобильный радиоприемник высшего класса ''АПВ-60'' представляет собой восьмидиапазонный супергетеродин с автоматической
настройкой и дистанционным управлением на девяти лампах и 7 транзисторах. Он предназначен для установки в автомобилях ГАЗ-13
''Чайка'' и ЗИЛ-111. С начала 1963 года завод выпускал упрощённый вариант автомобильного радиоприёмника - ''АПВ-60-2'' без пульта
дистанционного управления, несколько упрощённой электрической схемой и другим, более простым оформлением передней панели.

Автомобильный радиоприёмник высшего класса - "АВ-75".
Рижский завод "Радиотехника". Производство с 1975 года.
Пульт ДУ для приёмника. Приёмник в салоне ЗИЛ-114 и ГАЗ-14.
Электрическая и блочная схема радиоприёмника "АВ-75".
Фотографии и информация с сайта - Николая Баранова.
Всеволновый автомобильный радиоприёмник высшего класса - ''АВ-75'' заменил ранее выпускавшийся приёмник - ''АВ-68''.
Приёмник ''АВ-75'' предназначен для установки в автомобили ГАЗ-14 ''Чайка'' и ЗИЛ-115. Приёмник выпускался в несколь-
ких модификациях, это - ''АВ-75-3С'', ''АВ-75-3Е'', ''АВ-75-ЧС'', ''АВ-75-ЧЕ''. Буква в конце названия указывает на марку авто-
мобиля и диапазон УКВ, стандартный для СССР 65...74 МГц или европейский 88...108 МГц. Радиоприёмник работает в диа-
пазонах: ДВ, СВ в 3 поддиапазонах КВ: 49, 31, 19 метров и в диапазоне УКВ. Приёмник имеет проводной (5 м.) дистанцион-
ный пульт управления, автоматическую настройку на радиостанции, с возможностью двухстороннего поиска, автоматичес-
кую подстройку частоты, ступенчатую регулировку т ... Читать дальше »

Автомобильные радиоприёмники-высшего класса "АВ-68/Д/3-Т".
Изготовитель Рижский завод им. А.С.Попова. Выпуск с 1968 года.
Одним из первых, приёмником - "АВ-68" стал оснащаться лимузин
ЗиЛ-111.Приёмник имел сервоприводы настроек, можно было вы-
бирать станции и режимы работы с пульта управления из-за стек-
лянной перегородки, ведь главным в машине был пассажир, а не
водитель. Аппарат состоял из нескольких блоков, достаточно мас-
сивных и объемных. Солидной была и выходная мощность приём-
ника, 16 ваттами он уверенно раскачивал АС из 4 громкоговори-
телей 4ГДШ-6, при частотном диапазоне 80-10000 Гц. Модифика-
ции приёмника, модели "АВ-68Д", "АВ-68-3-Т" уставнавливались в
автомобили ГАЗ-13, ЗиЛ-114 и Зил-117. В 1973 году завод выпус-
кал модель "АВ-68-4", но никакой информации по ней, пока нет.
Всеволновый автомобильный транзисторный радиоприёмник высшего класса ''АВ-68'' выпускался в нескольких модификациях. В ав-
томобилях марки ЗиЛ-111 устанавливалась базовая модель, в автомобилях ГАЗ-13 ''Чайка'' уста ... Читать дальше »

Автомобильный радиоприёмник третьего класса - "А-373Б/БМ".
Изготовитель: Муромский радиозавод. Производство с 1980 года.
Радиоприёмники ''А-373Б'' и ''А-373БМ'' созданы на основе автомобильного радиоприёмника ''А-373''. Они собраны на 3х микросхе-
мах и предназначены: ''А-373Б'' для установки в автомобилях ''Жигули'', а радиоприёмник ''А-373БМ'' в автомобилях ''Москвич-412''.
Они работают в стандартных диапазонах ДВ и СВ на штыревую телескопическую автомобильную антенну. Приёмники одинаковы
по схеме и конструкции и отличаются только способом крепления в автомобиле, разной доской с громкоговорителем, настойкой
входной цепи. Радиоприёмники имеют чувствительность 30...50 мкВ, селективность 36 дБ. Номинальная выходная мощность око-
ло 2,5 Вт, максимальная 4 Вт. Диапазон воспроизводимых звуковых частот 125...3550 кГц. Габариты любого из радиоприёмников
моделей 39,5х96х156 мм, вес радиоприёмника 850 гр, вес всего комплекта (громкоговоритель 4ГД-8Е и детали крепежа) - 1,5 кг.

Автомобильные радиоприёмники - "А-373" и "А-373М".
Изготовитель: Муромский радиозавод. Выпуск 1974 год.

Описание приёмников в справочнике И.Ф, В.И.Беловых.
Описание и схемы аппаратов в справочнике Анисимова.
Инструкция по эксплуатации на приёмник - "А-373МЭ".
Радиоприёмник III класса ''А-373'' предназначен для установки
в автомобили Жигули ''ВАЗ-2101'' а модель ''А-373М'' в автомо-
били Москвич ''М-412''. Приёмники обеспечивают приём радио-
вещательных станций в диапазонах ДВ, СВ и УКВ. Они имеют
одинаковую схему и конструкцию, отличаясь только креплени-
ем и настройкой входов. С 1981 года завод выпускал модель
''А-373МЭ'', предназначенный для автомобилей завода ''АЗЛК''.
Все три радиоприёмника содержат по шесть интегральных микросхем и по четыре транзистора. На передней панели приёмников
расположены: шкала проградуированная в килогерцах и мегагерцах или в отдельных сериях радиоприёмников в условных едини-
цах, переключатель диапазонов, ручка плавной настройки на радиостанции и регулятор громкости. Сза ... Читать дальше »

Автомобильные радиоприёмники 3 класса "А-370","А-370М", "А-370М1-Э"
Изготовитель Муромский радиозавод. Модели 1969, 1979 года (А-370М1-Э)
Автомобильный радиоприёмник - ''А-370'' предназначен для установки в автомобиль ''Жигули'' ВАЗ-2101, а его модификация ''А-370М'' в
автомобили ''Москвич'' М-412. Радиоприёмник ''А-370М1Э'' предназначен для установки в автомобили ''Москвич'' завода АЗЛК и автомо-
били ''Запорожец''. Все приёмники имеют идентичные электрические схемы и различаются только способом установки в автомобилях.
Радиоприёмник ''А-370'' является дальнейшей модификацией ранее выпускавшегося приёмника - ''АТ-64''. Модель выполнена на 8 тран-
зисторах и 3 диодах и обеспечивает приём радиостанций, работающих в диапазонах длинных и средних волн. Чувствительность приём-
ника в диапазоне ДВ - 250 мкВ, в СВ - 75 мкВ. ПЧ = 465 кгц. Полоса воспроизводимых АС звуковых частот 150...4000 Гц. Номинальная
выходная мощность 2 Вт. Акустическая система состоит из громкоговорителя 4ГД8 укреплённого на отражательной доске. Питается
приёмник от борт ... Читать дальше »

Автомобильный радиоприёмник "А-327".
Муромский радиозавод. Выпуск 1981 год
Радиоприёмник ''А-327'' отличается от модели
''А-373Б'' только наличием КВ поддиапазона 31
метр. В остальном учитывая изменения в схе-
ме модели ''А-327'' оба радиоприёмника схожи.
Другой информации об этой модели - пока нет.

Автомобильный радиоприёмник - А-324
Автомобильный радиоприёмник - "А-324".
Муромский радиозавод. Выпуск 1969 год.
Автомобильный транзисторный радиоприёмник ''А-324'' предназначен для
установки на грузовых автомобилях Минского и Кременчугского автозаво-
дов. Размеры радиоприёмника 94х39,5х192 мм, масса 1,2 кг. Питается он
от автомобильных аккумуляторов автомобилей напряжением 26,4 в. По па
раметрам электрической схеме и конструкции приёмник ''А-324'' почти пол-
ностью идентичен приёмнику ''А-370''. Отличие состоит только в схемах уси
лителей НЧ. Номинальная выходная мощность усилителя низкой частоты
приёмника ''А-324'' - 3 Вт. Неравномерность амплитудно-частотной характе-
ристики в полосе частот звука 150...3500 Гц - 3 дб, коэффициент НЛИ - 6%.

Автомобильный радиоприёмник "А-275/В". Изготовитель: Муромский радиозавод. Выпуск с 1979 года.
Автомобильные радиоприёмники ''А-275'' и ''А-275В'' предназначены для приёма радиовещательных станций в диапа
зонах ДВ, СВ и УКВ. Радиоприёмник ''А-275'' предназначен для установки в автомобиль ''Волга'' ГАЗ-24, а радиопри-
ёмник ''А-275В'' в автомобиль ''Жигули'' ВАЗ 2103, 2106 и 2121. По конструкции внешнему виду и электрической схе-
ме оба приёмника одинаковы, различия только в способах крепления их в автомобилях и настройке входа с антенн.

Автомобильный радиоприёмник "А-271М".
Муромский радиозавод. Модель 1975 года.
''А-271М'' - автомобильный радиоприёмник, он представляет собой
радиоузел, предназначенный специально для представительского
микроавтобуса ЗиЛ-118К ''Юность''. Других данных по модели нет.